guitar.by

кто может помочь ?

сам себе можешь помочь

о-о мэтры гитарбая тут как тут)

Я брал обычный ножик и соскребал краску до грунта, потом крупной наждачкой на бруске, только не три в одном месте долго а то ямочки будут, за 2 дня корпус до дерева вышкурил

Лично я ожидаю тут тему на 10 страниц наполненную сообщениями автора с примерным содеражанием "А точно ли надо снимать краску?", "Кто уговорит меня не снимать краску?", "Что, никто не уговорит меня не снимать краску?", "У кого можно взять попробовать гитару без краски?"
В конце концов, автор решит не снимать краску.

chuchushoe писал(а):Лично я ожидаю тут тему на 10 страниц наполненную сообщениями автора с примерным содеражанием "А точно ли надо снимать краску?", "Кто уговорит меня не снимать краску?", "Что, никто не уговорит меня не снимать краску?", "У кого можно взять попробовать гитару без краски?"
В конце концов, автор решит не снимать краску.

Я рескнул снять , пока что результатом доволен

а вот тут ты не прав) вторая гитара мне нафиг не нужна ! а прс свой я трогать не буду ! просто хочется поэксперементировать

Эксцентриковая шлифовальная машинка и краска снимается за 20 минут

Если толстый слой нитролаковой "скорлупы" , то промышленный фен + канцелярский нож со сменными лезвиями. Как только пойдет грунтовка (белая или серая пакость), переходим на шлифмашинку и наждачку различной степени грубости. Полости, обводы, рога и т.п. довести только руками.

Снимать "скорлупу" наждачкой очень хреново - она уплотняется от трения, начинает подплавлятся и моментально забивает наждачку.

У меня вот один вопрос, накуя её снимать то?

Bad_Man писал(а):У меня вот один вопрос, накуя её снимать то?

мне например и тактильно, и на глаз нравятся гитары без краски.
к тому же есть мнение, что гитара без краски лучше звучит

Попробуй химию. Лучше импортную. Продаются составы для снятия краски и лака. Чуда не жди, но процесс облехчит существенно.

Они хорошо работают только по невпитывающей поверхности. Т.е. не по дереву.

Я перекрасил несколько разных гитар.
Всё зависит от того, какие краски и грунты использовались.
Самый простой способ - промышленным феном, только аккуратно. Если фена под рукой нет - можно делать более бытовым способом.
Я снимал краску утюгом:
1) Накрываешь часть корпуса газетой;
2) Нагреваешь утюгом;
3) Аккуратно, не повреждая сам корпус, шпателем снимаешь старую краску;
4) ??????
5) PROFIT!

Если краска таким образом не слезет, то бери в руки шлифмашинку. А на рогах ручками)))
Только надо быть более внимательным при механической шлифовке: ленточная, за счёт большого числа оборотов снимает довольно большой слой покрытия, вибро (орбитальная), может оставить ненужные царапины.