ты или тупой или за рулем 2 недели.Lanser писал(а):Q2Q, 15км/ч - это реально очень медленно, так что пожалуйста не пи3ди больше по этому поводу
15км/ч очень медленно, если по трассе ехать.
а по двору, совсем другое кино.
нормальный водила и так это чувствует,
но похоже это не тот случай для некоторых персонажей гб.
поэтому, давайте считать.
есть упрощенная формула определения тормозного пути для усредненной легковушки:
S = Kэ x V x V/(254 x Фc), где
S – тормозной путь автомобиля в метрах,
Кэ – тормозной коэффициент, который равен 1 у легкового автомобиля,
V – скорость автомобиля (в км/ч) в начале торможения,
Фc – коэффициент сцепления с дорогой (разные показатели в зависимости от погодных условий),
0.7 – сухой асфальт,
0.4 – мокрая дорога,
0.2 – укатанный снег,
0.1 – обледенелая дорога.
по ней получаем тормозной путь:
для 15км/ч (сухой асфальт) = 1.26 м
для 15км/ч (мокрый асфальт) = 2.2 м
для 5км/ч (сухой асфальт) = 0.14 м
для 5км/ч (мокрый асфальт) = 0.7 м
всего лишь понизив скорость до 5 в опасных участках двора,
уже имеем разницу тормозного пути почти в 10 раз!
далее.
у гаи формула сложнее, учитывает такие вещи как время запаздывания гидравлического тормозного привода, время реакции водителя и т.д. все эти дополнительные параметры только увеличивают длину пути.
время реакции гаи берёт усреднённо 0.8 сек.Кроме тормозного пути, существует понятие остановочного пути. Это длина участка, который пройдет автомобиль с момента обнаружения водителем препятствия до полной остановки.
Другими словами, водитель, увидев какое-либо препятствие, должен осознать опасность, принять решение об остановке или замедлении скорости, перенести ногу с педали газа на педаль тормоза и нажать ее. На это уходит от 0,3 до 1,7 с! Первое число – это показатель спортсменов, второе – неопытного водителя, в некоторых ситуациях оно может быть еще больше – например, водитель испугался, запутался в педалях и т. д.
мы предположим, что наши герои офигенные водилы, и смогут среагировать даже за 0.5сек.
смотрим, сколько водила проедет за 0.5 сек до того, как начнет тормозить:
для 15км/ч: 15000м / 3600с / 2 = 2 м
для 5км/ч: 5000м / 3600с / 2 = 0.7 м
сложить с тормозным путём сами сможете.
т.е. абсолютно очевидно, что для двора заставленного машинами,
из-за которых периодичеси выскакивают дети, часто прямо перед твоим капотом,
где счёт идёт на метры, эта разница критична.
и в большинстве случаев спасет кому-то жизнь.
после этого, говорить, что 15км/ч очень медленно для двора, будут только дебилы.
можно, конечно предположить, что кто-то нырнет под колеса,
кто-то с дерева на тебя упадет, кто-то из люка голову высунет,
можете продолжать в том же духе.
------------------------------------------------------------------------------------------
САМОЕ ГЛАВНОЕ — чтобы выбирать скорость, нужно чем-то руководствоваться.
реальная причина таких трагедий, она вот где.
Q2Q писал(а): вот я, когда по дворам проезжаю, сразу стараюсь определить засады,
обычно это те же припаркованные авто. и в буквальном смысле представляю,
что оттуда ребенок выбегает. всё, скорость регулируется автоматом,
человек машину чувствует. и жену учу так ездить.
бельский, ты моральный урод и все, кто с такими мыслями по дворам ездит — тоже.Rickenbacker писал(а): проезжая вечером достаточно поздно по дворовой территории любой - не ожидаешь, что под машину будут выскакивать дети, тк у нормальных родителей дети в такое время дома сидят в условиях города
-> yerasov goblin 10g