guitar.by

У меня гитара Cort G254, полностью меня устраивает за исключением того что на ней нет Флойда. Родная машинка вилкинсон меня не совсем устраивает, строй сбивает тяжеловато играть с приглушением когда она настроена на двухсторонюю работу. Гитару менять бы не хотелось, в остальном она меня полностью устраивает. Интересно на неё можно поставить флойд, конечно не оригинал а что нибудь попроще хотя бы как на Cort x6.

Надо было сразу X6 покупать...
А вообше учись правильно работать машиной. У меня тот же G254, машиной пользуюсь более чем активно и гитару настраиваю от силы пару раз в неделю...

Azazello писал(а):Надо было сразу X6 покупать...
А вообше учись правильно работать машиной. У меня тот же G254, машиной пользуюсь более чем активно и гитару настраиваю от силы пару раз в неделю...

Даже не вериться я как не настраивал одно неакуратное движение и строй слетает
Хотя например Холстинин и играет на стратовских машинках, но они у него значительно доработаны, локовые колки, роликовый порожек, или вообще американ делюкс котрая больше похожа на флойд, чем на стратовску машину.

Jackson писал(а):Даже не вериться я как не настраивал одно неакуратное движение и строй слетает =

Здесь в форуме, а также на guitar.ru есть множество статей об "укращении" тремоло. Я им последовал и теперь на моей Ibanez GRG170DX проблем нет. Я конкретно сделал следующее:
1) новые струны натянул на колки всего на полтора оборота максимум.
2) прорези первого порожка от души натер графитом мягкого карандаша и еще чтобы пуще было капнул по пол капли масла после настройки (обычного машинного масла как в швейных машинках).
3) капнул по пол капли на ножи тремоло, чтобы лучше ходили...
Потом окончательно отстроил гитару, мензуру и проблем пока не имею...

Думаю еще вот в тремоло пружинки штатные поменять на какие-нибудь фирменные. Родные резонируют чутка...

Ах да... Струны купил Elixir 9ку (дорогие, но звук, гладкость, мягкость и прочие характеристики + серьезно повышенная долговечность меня устраивают и окупают потраченные деньги). Они кроме всего прочего очень скользкие - тож помогло - пользую рычаг на подтяжки до тона в обе стороны - проблем не имею... До того серьезно думал как поставить стоб-блок на первый порожек чтобы заблокировать струны или еще что-то вроде этого - теперь не заморачиваюсь.

ЗЫ: Мальмстин тож играет на обычном тремоло, глубоко и активно пользуеццо рычагом, применяет технику игры при которой кладет ребро ладони на тремоло - и все нормально. Просто надо чутка попривыкнуть. Я тож помучался, зато теперь ничего менять не хочу.

У Малмстина вроде бы винтажная машина так она работает только на понижение, поэтому руку на неё можно ложить смело. А гитара у него периодически расстраивается, я видел как он на G3 колки крутил после Little wing.

Ну с флойдом вы меня убедили я и сам подумал что проще купить другую гитару, что делать правда совсем не хочется. Может имеет смысл разориться на локовые колки. Что бы их приделать прийдётся делать дырки в гитаре?

Читал статью того же Холста "Укрощение стратокастера"? Почитай, поможет.
Ещё.
У тебя пружин сколько стоит? У меня две.
При этом машину я настроил, чтобы поднимала на полтона вверх и на два тона вниз на первой струне (на шестой уже получается 1.5 тона и почти две октавы соответственно).
Графита никакого не использую. Единственное, что фастфретом струны иногда протираю.

Jackson писал(а):У Малмстина вроде бы винтажная машина так она работает только на понижение, поэтому руку на неё можно ложить смело. А гитара у него периодически расстраивается, я видел как он на G3 колки крутил после Little wing.

Ну... Колки все крутят у кого стоп блока нету (а нету только у тех у кого не флойд - бо там бесполезно, пока не сядешь основательно - не подстришь).
А по поводу только на понижение - таки не правы вы. Мастер класс от Малмстина достаточно посмотреть и там отчетливо видно когда он играет на повышение.
А решение верное - оставляйте тремоло - сустейна в нем больше, да и классика всеже. А по поводу первого порожка - может и есть смысл поставить графитовый или латуный или еще какой...

Azazello писал(а):Читал статью того же Холста "Укрощение стратокастера"? Почитай, поможет.
Ещё.
У тебя пружин сколько стоит? У меня две.
При этом машину я настроил, чтобы поднимала на полтона вверх и на два тона вниз на первой струне (на шестой уже получается 1.5 тона и почти две октавы соответственно).
Графита никакого не использую. Единственное, что фастфретом струны иногда протираю.

Аналогично - две
Если выставлять тремоло параллельно грифу, то у меня выходит пол тона вверх и не сосчитать сколько вниз - хорошая машинка попалась - опустить может хоть до провиса струн. Я закрутил винты тремоло поглубже, а тремоло чутка поднял, чтобы ход был на тон вверх и сколько там осталось - вниз соответственно. И настало мне счастье- полностью устраивает.
Чего и остальным желаю.

Блин...е-мое....
Три пружины,графитовая смазка (тех.вазилин+графит) на ТРУщихся пов-ностях..... можно попробовать пружины поменять...
При игре соло, машину нужно доводить в изначальное состояние.... т.е заканчиваем играть соло.... делаем бэнд рычагом вверх.... строй должен вернутся в норму.... (если у вас тремоло вверх не тянет - отстраиваем чтобы тянуло!! ))) пол тона хватит )) )
Да... стоит обратить внимание на пропилы порожка....))
и еще ....крышку под пружины не закручиваем... при сильном ударе по рычагу пружины могут немного смещатся ... рукой возвращаем пружины на место....

Все гитары отстроенные таким путем у меня строили.... и даже без смазки.... ))

А где можно почитать как правильно отстраивать тремоло?

Сам покрути -все поймешь... главное начать ....
а так - в поиск.... мы ,вроде,даже на гитарбае эту тему подымали... ))

MishkaZ писал(а): А решение верное - оставляйте тремоло - сустейна в нем больше, да и классика всеже. А по поводу первого порожка - может и есть смысл поставить графитовый или латуный или еще какой...

Сустейна больше по отношению к флойду только у винтажных машин которые лежат на деке, двухстронние т.е. висящие на 2-х винтах мне кажется никакого сустейна не прибавляют.

Выдержка из guitars.ru про FENDER "STNK" STRATOCASTER

ЖЕЛЕЗО
Это наиболее принципиальный для меня момент. В котором идти на какие-либо компромиссы не хотелось никак. Причем если говорить о железе, то я хотел сказать не о каких-то компонентах, а о системе. Именнно о целостной системе железа, состоящей из:
Колки с замковым механизмом (Fender/Schaller)
Роликовый порожек (Fender LSR Nut)
Стратовский тремоло бридж с замковым механизмом (Fender Deluxe Locking Tremolo)
Пружиный механизм компенсации (Fender tremsetter)

Задача была простой - работать активно рычагом в духе jeff beck и при этом не иметь никаких проблем со строем. Обычно для страта - это почти неразрешимая задача. Однако, выход есть.

Говорить о преимуществе колков с замковым механизмом достаточно унылое занятие. Эти колки уже все знают и используют достаточно давно.

То что ролликовый порожек облегчает жизнь и благодаря ему строй держится лучше - это тоже давно не новость.

Наибольшее недоумение вызывает у меня малая популярность Fender Deluxe Locking Tremolo. Из серийных гитар я знаю только одну фендеровскую модель на которую устанавливают такой бридж. Это одна из версий American Deluxe. Между тем это очень хороший бридж. Его сила в замковом механизме наподобие Floyd Rose, благодаря чему строй стабилен как смена дня и ночи.

Впервые с этим тремоло я познакомился как раз на своей бывшей гитаре American Deluxe. Тогда в сочетании с колками и роликовым порожком - эта система произвела неизгладимое впечатление - идеальное тремоло, качает, не расстраивает ничего и при этом не надо столько заморочек как при настройке с floyd rose.

Очень близкая к этому система стоит на модели jeff beck - те же колки и порожек. Но тремоло почему-то am standard, которое хоть и позволяет играть, но все таки не держит строй при активном использовании (о чем и сам jeff говорит в интервью).

Из известных мне людей Fender Deluxe Locking Tremolo использует только Холстинин из "Арии" и он очень радуется этому бриджу.

Возможно, такое нераскрученное положение этого тремоло объясняется тем, что оно все таки влияет на звук и потому Fender не ставит его на большинство своих гитар. В конструкции этого тремоло струны не проходят сквозь корпус, а зажимаются в "тисках" сверху бриджа надо корпусом.

В связи с этим дерево резонирует по другому и звук иной. Услышать это достаточно трудно - это оч маленький нюанс, но все таки он есть. В звуке меньше дерева и натуральности, больше жесткости, стекла и опять таки (как мне надоели эти штампы) блюза, прозрачности и т.д.

Это дело вкуса, но мне оч нравится это тремоло во всех отношениях. В период переделки моего бывшего tom delonge strat, на него было поставлено это тремоло в сочетании с "замковыми" колками. Результат был очень положительным. Также на той гитар был установлен tremsetter.

О нем надо сказать подробнее. Не смотря на то что эта недорая деталька (30-40$) достаточно активно продается fender, на серийные модели она никогда не устанавливается. Почему? Непонятно. Суть tremsetter - это две хитрые пружины, которые держат строй. Они уравновешивают друг друга и тремоло при работе возрващается в первоначальное положение и держит строй.



О существовании tremsetter и его замечательности я узнал от того же Холстинина, который использует его вместе с Deluxe Locking Tremolo даже без роликового порожка и замковых колков. При этом Владимир говорит, что проблем со строем нет.

Но я решил перестраховатся и поставить на свою гитару все что можно только из железа чтобы сделать строй стабильным. Система из четырех компонентов (порожек, колки, тремоло и пружины тремсеттера) - в общем я никогда не слышал о том, чтобы где-то были воплощены в одной гитара сразу все эти компоненты.

Если говорить о том, что получилось у меня - то результат в общем отличный. Строй держится так же хорошо как на les paul с фиксированным бриджем, а возможно и лучше даже. При том что при игре на страте я почти не выпускаю рычаг из рук и постоянно им работаю.

Еще скажу пару слов про установку тремоло. В общем корпус который я купил - у него были отверстия под тремоло-бридж на шести винтах а не на двух как мое тремоло. Но это не проблема и боятся не стоит. Два крайних отверстия растачиваются под опорные винты. А остальные четыре остаются в корпусе, но их не видно под бриджем. Так что поменять старого типа бридж на новый это не трудно.

Специально под мои потребности для увеличения амплитуды тремоло, отверстие в корпусе од сам бридж было немного увеличено - страшного в этом тоже ничего нет и гитара продолжает быть гитарой.

У мня тремоло на 6 винтах и ходит только на понижение ( что впринципе меня и устраивает). Вопрос: я читал в статье Холста, что некоторые выкручивают 2 винта и оставляют 4. А что это мне даст? Какие винты выкручивать и слоит ли?