Страница 1 из 2
DC 12 V 1mA
Добавлено: Пн июл 08, 2013 4:53 pm
Lonely
Кто подсобит?
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Пн июл 08, 2013 6:18 pm
Islander
может все-таки 1А?

тогда тебе
сюда
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 09, 2013 7:12 am
Lonely
Верно, 1А. По ссылке как я понял импульсные
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 09, 2013 2:04 pm
Islander
все верно, импульсный, сам являюсь обладателем. легкий, удобный, не шумит =) без проблем питает ламповую примочку (порядка 350мА), "тяжелее" к сожалению ничего нет чтоб проверить, но народ отзывается хорошо

Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 09, 2013 2:47 pm
Lonely
а двигатель постоянного тока запитает?
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 09, 2013 3:08 pm
Islander
нагрузку до ампера он должен тянуть)
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Ср июл 10, 2013 12:43 am
V_i
Lonely писал(а):а двигатель постоянного тока запитает?
запитает
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вс июл 14, 2013 9:53 pm
Lonely
Купил на Жданах такой блок. И проблема ... Без нагрузки как положена на выходе около 12.5 постоянный ток, индикатор на блоке постоянно светит. Но при подключении движка для сверления работает, сука, в импульсном режиме, и индикатор мигает.
Можно вылечить? Почему так происходит?
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Пн июл 15, 2013 11:44 pm
Mikola Ptashnikoff
надо было трансфрматорный брать
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 16, 2013 7:33 am
sepuka
Lonely писал(а):Почему так происходит?
Потребитель жрёт больше, чем питатель может выдать -- пусковой ток у двигателя в много раз выше номинального. Много = от 5 до 50, в зависимости от конструкции.
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 16, 2013 3:49 pm
Wardenclyff
На NE555 собираешь ШИМку, питаешь ее от своего блока, на выход - двигатель и Шасте

+ обороты регулировать можно

Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 16, 2013 6:29 pm
sepuka
Wardenclyff писал(а):На NE555 собираешь ШИМку, питаешь ее от своего блока, на выход - двигатель и Шасте

+ обороты регулировать можно

С тем же успехом в ней самой можно уровень регулировать. В ней судя по описанию защита от перегрузки срабатывает.
Кстати, что происходит, если пальцами крутануть двигатель (крутит/не крутит)? Если крутит, то сходить обратно и поменять или на большую мощность или на трансформаторный, а проще всего и моторчик с собой взять.
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 16, 2013 8:23 pm
Lonely
Потребитель жрёт больше, чем питатель может выдать -- пусковой ток у двигателя в много раз выше номинального. Много = от 5 до 50, в зависимости от конструкции.
Импульсный блок на 12В 1А. При использовании трансформаторного блока на 9В 500мА работает на ура (это если по режиму работы), но при сверлении чувствуется что с усилием работает.
Lonely писал(а):
а двигатель постоянного тока запитает?
запитает
Поверил на слово (
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Вт июл 16, 2013 10:17 pm
sepuka
Lonely писал(а):Потребитель жрёт больше, чем питатель может выдать -- пусковой ток у двигателя в много раз выше номинального. Много = от 5 до 50, в зависимости от конструкции.
Импульсный блок на 12В 1А. При использовании трансформаторного блока на 9В 500мА работает на ура (это если по режиму работы), но при сверлении чувствуется что с усилием работает.
У простого трансформаторного блока питания (без защит от перегрузки) на старте пропорционально просаживается напряжение, потому что пусковой ток больше 1 А, но двигатель стартует и номинальный ток возвращается в норму, а ввиду кратковременности старта трансформатор не успевает сгореть. Трансформаторный блок с защитой от перегрузки отключится точно так же, как и этот импульсный, у которого при превышении 1 А срабатывает защита, он должен быть тупо мощнее для такой задачи (запуск двигателя).
Re: DC 12 V 1mA
Добавлено: Ср июл 17, 2013 9:04 am
jager
Поставь поближе к двигателю кондёр 47000,0х16, или даже побольше, после него выключатель, чтобы кондёр заряжался от питальника и помогал дёрнуть якорь двигателя в момент включения не просаживая питание.