приведенное сопротивление нагрузки в двухтакте

Сделай сам. Схемы. Поиск деталей

Модератор: chinaski

Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
isildur
Ветеран
Сообщения: 1921
Зарегистрирован: Ср мар 26, 2008 11:53 pm
Откуда: Менск

приведенное сопротивление нагрузки в двухтакте

#1 Сообщение isildur » Пн окт 29, 2012 1:49 am

чуваки,сижу тут с соплями и температурой и туплю

рассчитал сначала выходник для 5881 с автосмещением, а потом решил сделать фикс, так все-таки лучше будет,наверное
так вот в гляжу в даташиты с линиями нагрузки и прочим , и думаю: указанная там цифра - это вся первичка или пополам, в каждое плечо? как обычно обозначают?
Мнения, они как жопы - есть у каждого и все воняют.

Аватара пользователя
alex_a
Бывалый
Сообщения: 304
Зарегистрирован: Вт май 27, 2008 12:28 pm

Re: приведенное сопротивление нагрузки в двухтакте

#2 Сообщение alex_a » Пн окт 29, 2012 2:57 am

Пока в классе A (т.е. недолго) - половина, когда в B - вся.

http://www.valvewizard.co.uk/pp.html

Аватара пользователя
isildur
Ветеран
Сообщения: 1921
Зарегистрирован: Ср мар 26, 2008 11:53 pm
Откуда: Менск

Re: приведенное сопротивление нагрузки в двухтакте

#3 Сообщение isildur » Пн окт 29, 2012 3:13 am

спасибо,хорошая статья
только вот из-за нее опять задумался об автосмещении))
Мнения, они как жопы - есть у каждого и все воняют.

Аватара пользователя
nerguss
Ветеран
Сообщения: 1915
Зарегистрирован: Вс ноя 25, 2007 10:05 pm
Откуда: Минск
Контактная информация:

Re: приведенное сопротивление нагрузки в двухтакте

#4 Сообщение nerguss » Вт ноя 06, 2012 8:21 pm

сделай нормальную настройку bias и не мучайся. для 5881 автомат - не айс.
Не бойтесь делать то, чего никогда не делали, потому что ковчег строил любитель, а Титаник - профессионалы.

Ответить