FireFly-R

Сделай сам. Схемы. Поиск деталей

Модератор: chinaski

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
w1zard
Ветеран
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пт июн 05, 2009 9:03 pm
Откуда: Менск

Re: FireFly-R

#46 Сообщение w1zard » Ср май 26, 2010 3:36 pm

А вот и фотке, извиняюсь что 6 штук ))))) мб ниачом..

Фона в последнее время стало меньше, или это я субъективно просто так.

1 - Общий вид сзади
Изображение

2 - А вот так спереди.
Изображение

3 - А тут входы на 6Н8С.
Изображение

4 - Выпрямитель. Диоды находяцо несколько в ином месте.
Изображение

5 - Главная плата, хз как назвать её ))
Изображение

6 - Общий план.
Изображение

Силовик находицо слева на фото ( т.е. под конденсаторами выпрямителя ), затем 6Н8С ну а потом справа 6П6С. А ещё правее выходник. Среднюю точку накала снимал с 6Н8С, хотя как потом оказалось общая точка земли будит находица рядом с 6П6С. Общая точка видна на 5 фото, туда ведёт жгут синих проводов, это с выпрямителя.

Компоновка, как я понял, ниачом. Мне как бэ намекнули, что лампы между трансформаторами не есть хорошо. Затупил я чота )))) Но если трансы убрать, шума не меньше.

Да, переднюю панель я перекомпоновал, получаеца 2 входа ( HI и LO ), разницы между ними я пока не понимаю ( получаеца что в одном из них нету сопротивления в 1мОм между сигнальным проводом и землёй. Ну и 2 выхода, под колонку на 4 Ома и наушники.

Чо бы ещё хотел сказать.... Усилитель не окончен, НО доставило мне это просто аццки. Да и по учёбе пригодилось, с электроприборами проблем нету :))) нарисовать тот же резисторный каскад на биполярном транзисторе не проблема )))) дадада ))))
Гитарный мастер ищет заказчика.

Аватара пользователя
w1zard
Ветеран
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пт июн 05, 2009 9:03 pm
Откуда: Менск

Re: FireFly-R

#47 Сообщение w1zard » Ср май 26, 2010 4:00 pm

А ну и по поводу панелей.
Сделал в фотощопе такой вот ништяк.

Сверху перед, снизу задняя панель.
Изображение

Файлик был отзеркален и распечатан на прозрачной плёнке в Карандаше ( 5к отбашлял ) Качество печати - ниачом... Мне не понравилось. Все мои выипоны с 300 точками на дюйм были похерены чуть более чем полностью. Прозрачная плёнка будет наклеена с обратной стороны прозрачного оргстекла. Затем поверх плёнки нанесу золотую краску, или плёнку, на что деньги будут.

Для наглядности рисуночек ))) Ибо не все понимают сразу в чём фишка, и зачем отзеркаливать.
Изображение

Пока же ВНЕЗАПНО оказалось что оргстекла у меня нету. Я думал что есть, а тут такие дела.

ЗЫ Наверное у многих появился вопрос, "а накуя писать фендер?", так вот, я как бы больше по гитарам, там да, мне не хочетца писать на своей гитаре чужого производителя, и я этого вообще не понимаю. Но усилители я вряд ли буду делать так же много, как и гитары )) Потому решил впихнуть туда фендера. А ну и вид конечно же не фендеровский, я бы сказал что маршалл ))
Гитарный мастер ищет заказчика.

Аватара пользователя
Ilya_from_grodno
Ветеран
Сообщения: 806
Зарегистрирован: Пт окт 03, 2008 9:11 pm

Re: FireFly-R

#48 Сообщение Ilya_from_grodno » Ср май 26, 2010 4:26 pm

Думается мне что это поучье гнездо из проводов и фонит
ИзображениеИзображение

Аватара пользователя
w1zard
Ветеран
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пт июн 05, 2009 9:03 pm
Откуда: Менск

Re: FireFly-R

#49 Сообщение w1zard » Чт июн 03, 2010 3:26 pm

ХЗ чо случилось, но хотя бы субъективно звук стал вменяемый :-)) Подрубили это через примочку ( джекхаммер ), если просто "разогревать" вход то динамик пердеть начинает, не катит, думаю что он бы порвался, а вот если сделать потише да гейна поддать, получается весьма неплохое мясо :-))) От аппарата не ожидал, а тем более от 4ГД28.
Надо найти оргстекла, и будет ништяк :mrgreen:
Гитарный мастер ищет заказчика.

Аватара пользователя
soundrental
Бывалый
Сообщения: 364
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 7:23 pm
Откуда: Belarus, Orsha

Re: FireFly-R

#50 Сообщение soundrental » Чт июн 03, 2010 4:27 pm

Артёмчег писал(а):А вот и фотке, извиняюсь что 6 штук ))))) мб ниачом..

Фона в последнее время стало меньше, или это я субъективно просто так.

1 - Общий вид сзади
Изображение

2 - А вот так спереди.
Изображение

3 - А тут входы на 6Н8С.
Изображение

4 - Выпрямитель. Диоды находяцо несколько в ином месте.
Изображение

5 - Главная плата, хз как назвать её ))
Изображение

6 - Общий план.
Изображение

Силовик находицо слева на фото ( т.е. под конденсаторами выпрямителя ), затем 6Н8С ну а потом справа 6П6С. А ещё правее выходник. Среднюю точку накала снимал с 6Н8С, хотя как потом оказалось общая точка земли будит находица рядом с 6П6С. Общая точка видна на 5 фото, туда ведёт жгут синих проводов, это с выпрямителя.

Компоновка, как я понял, ниачом. Мне как бэ намекнули, что лампы между трансформаторами не есть хорошо. Затупил я чота )))) Но если трансы убрать, шума не меньше.

Да, переднюю панель я перекомпоновал, получаеца 2 входа ( HI и LO ), разницы между ними я пока не понимаю ( получаеца что в одном из них нету сопротивления в 1мОм между сигнальным проводом и землёй. Ну и 2 выхода, под колонку на 4 Ома и наушники.

Чо бы ещё хотел сказать.... Усилитель не окончен, НО доставило мне это просто аццки. Да и по учёбе пригодилось, с электроприборами проблем нету :))) нарисовать тот же резисторный каскад на биполярном транзисторе не проблема )))) дадада ))))

Судя по фото, выть агрегат должен ОЧЕНЬ сильно.
1. Все входные цепи-экранированным кабелем.
2. От "-" кондеров питания очень длинные провода до звезды.
3. Земля сделана неграмотно. Т. е. землю питания оконечного каскада повесь на шасси проводом минимальной длины. Я обычно паяю "-" кондера на шасси(кондер на боку, креплю хомутом), и туда-же всю землю оконечника. Землю предварики-тоже на шасси, но в точке, близкой к входному каскаду, и туда-же "-" кондера фильтра этого каскада. Вообще, земли каскадов лучше делать отдельными, и потом соединять их шиной. Роль шины в данном случае играет шасси. И конденсаторы фильтров питания каскадов лучше располагать максимально близко к каскадам. Все провода, по которым течет переменка свить. Входное гнездо ОБЯЗАТЕЛЬНО изолировать от шасси. Должно стать гораздо лучше :)
Прокат звука, изготовление каменных и ламповых девайсов

Аватара пользователя
nerguss
Ветеран
Сообщения: 1915
Зарегистрирован: Вс ноя 25, 2007 10:05 pm
Откуда: Минск
Контактная информация:

Re: FireFly-R

#51 Сообщение nerguss » Пт июн 04, 2010 8:29 am

я бы корпус в качестве шины не советовал использовать, пи@данет по пальцам в самый неподходящий момент. и контакт с шасси должен быть только в одном месте, иначе наловишь всякого хлама. С остальным в принципе согласен

по земле все расписано тут
http://forum.gtlab.net/cgi-bin/yabb2/Ya ... 529057/1#1
Не бойтесь делать то, чего никогда не делали, потому что ковчег строил любитель, а Титаник - профессионалы.

Аватара пользователя
soundrental
Бывалый
Сообщения: 364
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 7:23 pm
Откуда: Belarus, Orsha

Re: FireFly-R

#52 Сообщение soundrental » Пт июн 04, 2010 2:06 pm

nerguss писал(а):я бы корпус в качестве шины не советовал использовать, пи@данет по пальцам в самый неподходящий момент. и контакт с шасси должен быть только в одном месте, иначе наловишь всякого хлама. С остальным в принципе согласен
Ну, как показала практика, большинство буржуйских аппаратов сделано именно так. Те же маршалы из старых, фендера, хайватты... Везде тупо катоды выходных ламп паяются на шасси возле панелек, "-"кондеров питания-тоже (кроме фендеров, там плата с кондерами снаружи шасси), контакты потенциометров-тоже. Как-то перебирал древний жсм800, там была шина пропаяна по переменникам, к ним земляные провода. Переменники корпусом на шасси. Древний фендер бассман-там вообще земля размазана по шасси. Образец того, как нельзя делать по правилам. Но работает!!! И не воет! :) :) :)

А тут http://www.thegearpage.net/board/showth ... p?t=334977 много фоток внутренностей. Может интересно :)
Прокат звука, изготовление каменных и ламповых девайсов

Аватара пользователя
w1zard
Ветеран
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пт июн 05, 2009 9:03 pm
Откуда: Менск

Re: FireFly-R

#53 Сообщение w1zard » Пт июн 04, 2010 11:13 pm

Сегодня чойто решил взятсо за усилитель, не думал что сразу начну его перебирать. Плата была перевёрнута, получилось что провода теперь короткие, нету таких хитросплетейний. Конденсаторы припаял к корпусу, т.е. земля в 3 точках. Оконечник на первы конденсатор ( это я так понял заземление катодного резисистора и конденсатора + ещё чего рядом находящегося + один вывод вторички ). Эти три точки находятся прямо под выходным трансформатором, вдоль него. Туда же повесил и диоды, т.е. они припаяны сверху над конденсаторами. Т.е. получилось что под проводами накала идёт ещё один жгут - 260В с вторички силовика. Всю переменку скрутил, как советовали )))

Итоги : Шума вроде стало меньше. На полной громкости его как у среднего китайца.
Здорово очканул когда внезапно начал дурдомить силовик. Так и не понял чо это было. Накал был слабый, напряжение 6.9В, НО ток ниачом. Не замерял, но лампы толком не прогревались, ну и сам накал не светился так. Анодки вообще не было, Было выяснено что 100% чойто с трансом. Сейчас всё работает, но мало ли повториццо. ХЗ. Предохранитель на 1А цел.
Гитарный мастер ищет заказчика.

Аватара пользователя
nerguss
Ветеран
Сообщения: 1915
Зарегистрирован: Вс ноя 25, 2007 10:05 pm
Откуда: Минск
Контактная информация:

Re: FireFly-R

#54 Сообщение nerguss » Сб июн 05, 2010 12:26 pm

soundrental писал(а):
nerguss писал(а):я бы корпус в качестве шины не советовал использовать, пи@данет по пальцам в самый неподходящий момент. и контакт с шасси должен быть только в одном месте, иначе наловишь всякого хлама. С остальным в принципе согласен
Ну, как показала практика, большинство буржуйских аппаратов сделано именно так. Те же маршалы из старых, фендера, хайватты... Везде тупо катоды выходных ламп паяются на шасси возле панелек, "-"кондеров питания-тоже (кроме фендеров, там плата с кондерами снаружи шасси), контакты потенциометров-тоже. Как-то перебирал древний жсм800, там была шина пропаяна по переменникам, к ним земляные провода. Переменники корпусом на шасси. Древний фендер бассман-там вообще земля размазана по шасси. Образец того, как нельзя делать по правилам. Но работает!!! И не воет! :) :) :)

А тут http://www.thegearpage.net/board/showth ... p?t=334977 много фоток внутренностей. Может интересно :)
у буржуев честная земля есть в розетке в виде третей жилы, на которую сливается с корпуса, а у нас, как показала практика - может пи@дануть по пальцам :D
Не бойтесь делать то, чего никогда не делали, потому что ковчег строил любитель, а Титаник - профессионалы.

Аватара пользователя
soundrental
Бывалый
Сообщения: 364
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 7:23 pm
Откуда: Belarus, Orsha

Re: FireFly-R

#55 Сообщение soundrental » Сб июн 05, 2010 6:49 pm

nerguss писал(а): у буржуев честная земля есть в розетке в виде третей жилы, на которую сливается с корпуса...:D
Без земли нельзя работать по правилам электробезопасности. Энергонадзор пресекает подобное на корню. Я в прокате использую кабели, прошедшие электроизмерения, и всегда вожу с собой протоколы замеров. На каждом втором мероприятии приходится предъявлять. А питание на мероприятиях по-любому берется из ГРЩ, откуда 3 фазы, 0, и земля приходят в раздачу, а далее в 220В розетки с ЗЕМЛЯНЫМ контактом. Т. е. ситуация с отсутствием земли маловероятна.
nerguss писал(а): ...а у нас, как показала практика - может пи@дануть по пальцам :D
У нас главная проблема-в панической боязни 3-х фазного питания. В итоге 10кВт аппарата нагружают на 1 фазу, возникает перекос, появляется потенциал в 0 проводнике, в итоге вышеописаная проблема. При сотрудничестве с профессиональными прокатчиками эта ситуация маловероятна, и в райдерах обычно прописывают "микрофоны и другое оборудование не должно бить током артиста" :) :) :)
Прокат звука, изготовление каменных и ламповых девайсов

Аватара пользователя
ShadowSpaun
Ветеран
Сообщения: 1215
Зарегистрирован: Сб ноя 20, 2004 10:11 pm
Откуда: Синеокая
Контактная информация:

Re: FireFly-R

#56 Сообщение ShadowSpaun » Сб июн 05, 2010 7:42 pm

soundrental писал(а):маловероятна, и в райдерах обычно прописывают "микрофоны и другое оборудование не должно бить током артиста" :) :) :)

ой... о наболевшем...

меня за мою концертную практику в плачевно известном клубе Дакота током с микрофона било раза 3-4) хорошо еще, что ударило не сильно...

Самое "прикольное" когда в середине выстпления на какой-нибудь длинной ноте касаешься губами микрофона -и... БАХ! :mrgreen: трудно сохранить выражение лица "все нормально, так запланированно"
Звукозапись в Минске http://recording.by/

Аватара пользователя
soundrental
Бывалый
Сообщения: 364
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 7:23 pm
Откуда: Belarus, Orsha

Re: FireFly-R

#57 Сообщение soundrental » Сб июн 05, 2010 8:26 pm

ShadowSpaun писал(а): ой... о наболевшем...
меня за мою концертную практику в плачевно известном клубе Дакота током с микрофона било раза 3-4) хорошо еще, что ударило не сильно...
Так, собственно, выше я описал причину, по которой это происходит :) Вообще-то клубы редко инспектируют на предмет электро и пожаробезопасности, а стоило бы...
Прокат звука, изготовление каменных и ламповых девайсов

Аватара пользователя
nerguss
Ветеран
Сообщения: 1915
Зарегистрирован: Вс ноя 25, 2007 10:05 pm
Откуда: Минск
Контактная информация:

Re: FireFly-R

#58 Сообщение nerguss » Вс июн 06, 2010 10:21 am

фули далеко ходить - откройте дома розетку и посмотрите. Так что контакт с шасси - ТОЛЬКО в одном месте у силового транса
Не бойтесь делать то, чего никогда не делали, потому что ковчег строил любитель, а Титаник - профессионалы.

Аватара пользователя
soundrental
Бывалый
Сообщения: 364
Зарегистрирован: Вс сен 27, 2009 7:23 pm
Откуда: Belarus, Orsha

Re: FireFly-R

#59 Сообщение soundrental » Пн июн 07, 2010 7:54 pm

nerguss писал(а):фули далеко ходить - откройте дома розетку и посмотрите. Так что контакт с шасси - ТОЛЬКО в одном месте у силового транса
Дома-это одно, а концертное оборудование-ОБЯЗАТЕЛЬНО должно землиться, т. к. от этого зависит жизнь людей, использующих это оборудование. И энергонадзор это знает. И контролирует. И не даст на сколь-либо серьезном мероприятии работать без земли. Хотя у нас в стране рас&$%?@йство процветает, и итог очевиден. У нас в городе был случай, когда музыканта убило током :( , поэтому я и соблюдаю правила электробезопасности. Чего и всем советую.
Прокат звука, изготовление каменных и ламповых девайсов

Петрусь
Бывалый
Сообщения: 198
Зарегистрирован: Чт май 03, 2007 10:46 pm
Откуда: Новополоцк

Re: FireFly-R

#60 Сообщение Петрусь » Пн июн 07, 2010 8:14 pm

soundrental писал(а):
nerguss писал(а):фули далеко ходить - откройте дома розетку и посмотрите. Так что контакт с шасси - ТОЛЬКО в одном месте у силового транса
Дома-это одно, а концертное оборудование-ОБЯЗАТЕЛЬНО должно землиться, т. к. от этого зависит жизнь людей, использующих это оборудование. И энергонадзор это знает. И контролирует. И не даст на сколь-либо серьезном мероприятии работать без земли. Хотя у нас в стране рас&$%?@йство процветает, и итог очевиден. У нас в городе был случай, когда музыканта убило током :( , поэтому я и соблюдаю правила электробезопасности. Чего и всем советую.
ну а если допустим голову домой притащить,то было бы не очень хорошо,если она фонила и токала ебом.
Насколько мне известно,даже не во всех новостройках ложат честную землю третьим проводом!

Ответить